{! job.appellationlibelle !}
{! job.salaire.libelle !}
{! job.typeContrat !}
{!job.lieuTravail.libelle!}
Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité)5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d'incident, port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations)8. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies)9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.10. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.11. Vérifier l'état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien. * Conduire en sécurité un chariot automoteur * Obtenir le CACES
Apports théoriques Contexte réglementaire des Recommandations CNAM * La prévention au travail * Devoirs et responsabilités des acteurs * Le CACES et l'autorisation de conduiteTechnologie des chariots * Éléments constitutifs des chariots * Catégories et spécificités * Dispositifs de sécurité * Motorisation et circuit hydrauliqueRègles de conduite et de stationnement * Régles de sécurité lors des déplacements * Arrêt et stationnement du chariotConditions de stabilité * Capacité de charge * Plaque de chargeVérifications et entretien du chariot * Prise de poste et fin de poste * Entretien de premier niveauAcquisition des savoir-faire pratique * Adéquation de l'engin au travail à effectuer * Prise de poste avec les vérifications nécessaires * Exercice de circulation à vide et en charge * Prise et dépose d'une charge au sol * Gerbage et dégerbage de charges en pile * Stockage et déstockage de charges en palettier * Chargement et déchargement d'une remorque depuis un quai ou depuis le sol * Déplacement d'une charge masquant la visibilité * Déplacement d'une charge sur un plateau ou sur une remorque (catégories 2A-2B) * Constitution d'une palette par picking * Déplacement dans une rampe et redémarrage * Entretien premier niveau et fin de postebr> Nota : - Il est conseillé à l'employeur de s'assurer de l'aptitude médicale du stagiaire à participer à la formation - Les stagiaires doivent venir avec leurs EPI (tenue de travail, chaussures de sécurité, vêtement haute visibilité, gants de manutention)
Coût de la formation : Consulter l'organisme
21 heures
Pas de prerequis necessaire;
Apave Exploitation France
formation.nantes@apave.com