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Le titulaire du brevet de capitaine 200 pêche est responsable de l'expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.A ce titre, en tant que capitaine, il doit :maîtriser les règles de conduite du naviremanoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécuritéplanifier un voyage et diriger la navigationmaîtriser la langue anglaise courante et technique savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiquesmaîtriser les bases du droit et de l'économie maritimesconnaître les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité pour charger le navire et lui assurer un bon état de navigabilitémaintenir la sécurité du navire et celle de l'équipagerespecter la réglementation relative à la protection du milieu marincontrôler les techniques de pêches,gérer un navire de pêche artisanale,assurer le traitement et conservation des captures.En tant que chef mécanicien, il doit :assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kWsavoir faire fonctionner les systèmes électriquesconnaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en oeuvre les moyens de lutte prévusPlanifier et effectuer une traversée à proximité du littoral et déterminer la position du navire Assurer le quart à la passerelle en toute sécurité Faire face aux situations d'urgence Manœuvrer le navire et faire fonctionner les machines d'un navire de faibles dimensions Garantir le respect des prescriptions relatives à la prévention de la pollution Maintenir la navigabilité du navire Contrôler le respect de la réglementation Contribuer à la sécurité du personnel et du navire
Module P1-1 Navigation - Navigation - Simulateur de radar - Météorologie - Règles de barre, feux balisage, signaux / Tenue de quart - Manœuvre - Anglais SMCP - Epreuves finales orales Module P2-1 Manutention et arrimage de la cargaison, contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord - Description et construction / stabilité / Sécurité Module NP-1 National Pont - L'environnement réglementaire et le rapport de mer Module M1-1 Machines marines Module M2-1 Electricité Formations spécifiques - Certificat Restreint d'Opérateur SMDSM - Formation spécifique à la Sûreté - CAEERS ou RCAEERS - Sécurité à bord des navires à passagers - Recyclage médical 1 - Recyclage CFBS Module Pêche
Coût de la formation : Consulter l'organisme
491 heures
En centre http://www.intercariforef.org/formations/certification-93023.html
Niveau d’entrée : CAP, BEP;Avoir quitte la formation initiale,Certificat medical d aptitude,Motivation,Niveau A2 du CECRL,Projet professionnel valide / prerequis : avoir leve les freins a l entree en formation professionnelle. public vise : - personnes en recherche d emploi, de plus de 16 ans (sous reserve des conditions reglementaires d exercice des metiers), de tous niveaux. - personnes placees sous-main de justice. ces entrees se font sur la validation d un projet d insertion professionnelle par les services penitentiaires d insertion et de probation (spip) et des services referents (France Travail ou mission locale). - constituent un public prioritaire : les personnes sortant d une formation prepa et dont l orientation vers le dispositif 1 emploi = 1 formation a ete validee ; les personnes en situation de handicap beneficiaires de l obligation d emploi (boeth).;
Lycée Professionnel Maritime Jacques Cassard
02-40-50-51-01
LPM-NANTES@developpement-durable.gouv.fr
Cette formation est ouverte aux demandeurs d’emploi inscrits et aux jeunes sans le baccalauréat inscrits ou pas à Pôle emploi et accompagnés par un conseiller mission locale. Pour plus de précision sur les publics éligibles, renseignez-vous auprès de l’organisme de formation. L’inscription est possible après accord du conseiller du demandeur d’emploi ou du jeune et confirmation par l’organisme de formation.;